Volvemos a El Avionista (sí, no os libraréis tan fácilmente de este blog!).
Muchas cosas han pasado desde la última entrada del blog. Algunas buenas. Algunas realmente muy malas y que a todos los que nos dedicamos a esto (o simplemente nos gusta) no nos hubiese gustado nunca que sucediesen.
Así que mucho se nos ha quedado en el tintero y que no hemos podido comentar. ¿La razón? El Avionista es un blog escrito cuando hay tiempo/inspiración/ganas. La última cosa siempre hay: es bastante grato leer los comentarios y emails que envían los lectores. Pero los dos primeros ingredientes van a rachas y sobre todo el primero de ellos (tiempo) es cosa que últimamente escasea bastante…
Como parece que esta situación se va a extender bastante hasta después del verano), habrá que darle un lavado de cara en cuanto a contenido publicado en el blog. Quizá no escriba artículos extensos sobre curiosidades y comentarios sobre esta bendita industria que tanto nos gusta pero, aunque sea de forma breve, vamos a intentar escribir al menos un par de artículos cada semana durante el verano (quitando los días de vacaciones en Agosto en los que tendré el merecido descanso del guerrero y cogeré un A380 de Lufthansa rumbo al paraíso… ¡por fin en un A380, ya era hora carajo!).
Mucho nos queda por delante en la segunda mitad del año: Le Bourget, CSeries de Swiss, A350 de Finnair, más de Alien vs Predator, el Rinascimento Italiano… ¡mucho!
Intentaremos estar un poco más activos por Twitter (@elavionista), donde comentamos lo que va pasando en el mundillo. Y bueno, ya saben: permanezcan atentos a sus televisores monitores. El Avionista is back in town!
Bueno bueno parranda pues se hecha de menos tener nuevas noticias apreciaciones se hecha de menos de la gente que más entiende de estos temas se agradece este renacimiento solo espero sea cojer carrerilla para ahora disparar a muerte saludos y ya estoy esperando leer algo más. ….
Bienvenido de nuevo a bordo avionista, yo también te echaba de menos, y es que han sido muchos días sin noticias sobre aviones, y mucho más, que es lo que nos gusta a todos los que apreciamos el blogs.
Así que adelante, si no escribes no habrá comentarios de nadie
Mis preguntas :
Venderá Ryanair su trozo de Air lingus a IAG??
Que avión será mejor, 737 max o A320 neo??
787 o a350??,
Saldrá el a380 neo?
Que pasará con el puente aéreo?
Un cordial saludo
Antonio