¿Por qué diablos Ryanair no tiene bolsillos en los asientos?

No me había parado a preguntarme el por qué de la ausencia de bolsillos en los asientos de Ryanair, pero hace un par de semanas con motivo de la presentación de los nuevos asientos de la irlandesa, la aerolínea desveló el secreto.

Y es que la aerolínea anunció que va a comprar 10 Boeing 737 MAX-200 más, con lo que ya serán 110 aviones en firme. Ya sabéis que hablamos de esta versión del 737MAX diseñada para el lowcost hace ya un tiempo, aunque ahora habría que actualizar la noticia puesto que Ryanair se ha sacado un as de la manga para aumentar el pitch entre asientos de 27″ a 31″: cambiar por completo los asientos de la cabina. Y ojo que pintan bien:

Ryanair Zodiac

Los nuevos asientos de Zodiac para Ryanair en sus 737 MAX200

Pintan bien sobre todo porque Ryanair va a conseguir más pitch (más espacio entre asientos) que Iberia o Lufthansa por ejemplo. Y si os fijáis en la parte trasera del asiento viene la pregunta: ¿dónde diablos han ido a parar los bolsillos? Es más: ¿por qué Ryanair ha tenido nunca bolsillos en sus asientos? Pues la respuesta la dio la compañía en la presentación de los asientos:

“Desde 2004, los asientos de Ryanair no tienen bolsillos traseros, permitiéndonos mantener el liderazgo en los tournarounds (tiempo entre la llegada del avión y salida del mismo) de tan solo 25 minutos, y por supuesto: ahorrar costes de limpieza, lo que se traduce en menores precio para los clientes.»

Casi nada. ¿De verdad tanto tiempo puede llevar a alguien el revisar los bolsillos de los asientos? Voy más allá: ¿preferís asientos con o sin bolsillos? A mi particularmente nunca me ha supuesto ningún inconveniente, y parece que a la mayoría de los pasajeros de Ryanair tampoco.

Pues ya tenemos un nuevo ítem para soltar cuando pregunta la gente por cómo consiguen las lowcost las tarifas más baratas, ahora les soltáis: «eliminando el bolsillo trasero de los asientos«.

4 Comments

  1. Recuerdo un Vueling viejuno donde tengo mis dudas de que los bolsillos traseros permitan evacuar el avión en menos de 90 segundos…son un estorbo en toda regla en ese avión…si o si te los clavas hasta en la espinilla.

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  2. Yo la verdad es que sí que echo de menos los bolsillos. Ya sé que son vuelos cortos, pero a mí me vienen bien para guardar la botella de agua, las gafas de sol, el libro que leo a ratos durante el vuelo etc, en vez de tener que agacharme para coger la mochila de debajo del asiento y rebuscar en ella cada vez que quiero echar mano a algo de eso. También es cierto que yo no soy alto y mis piernas no tienen problema con las raquíticas medidas habituales; entiendo que haya gente a la que les molestan más que convienen.

    Por cierto, Ryanair no es la única. Por ejemplo Iberia hace bastantes años que sustituyó los bolsillos de los asientos en sus Airbus de fuselaje estrecho por una ranura donde apenas caben las revistas de turno, bolsa de mareo y tarjetas de seguridad.

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    • Vueling (y otras) también tiene esos bolsillos duros…de hecho creo que ya hoy han dejado el hábito veraniego de sus inicios de incluir además de la revista Ling, la Vanity Fair y alguna más del ramo, precisamente por estos nuevos bolsillos…hoy da para meter la mano y jugar con los dedos para intentar coger lo que haya dentro.

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  3. Hace no mucho leí un estudio donde se media la suciedad en diferentes lugares de uso frecuente para los viajeros. A que no adivináis quien ganó? Había mas mierda en esos bolsillos que en los baños del aeropuerto.

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